مزود بـ10 آلاف فوهة تضخ 190 طنا من المياه في الدقيقة
كتب محمد الخريصي :
يتخذ جسر بانبو القابع فوق نهر "هان" بكوريا الجنوبية أهمية كبرى كونه يتوسط العاصمة مدينة "سول", ويربط الجسر مقاطعتي "سيوكو" و"يونجسان", ويتكون من طابقين, وترجع قصة تشييده إلى يوليو عام 1975, وكان عبارة عن طابق واحد, ومع ارتفاع منسوب المياه في النهر كانت دائما تغمره المياه, الأمر الذي يسبب شللا في الحركة المرورية بالعاصمة, وفي عام 1982 تم اكتمال الطابق العلوي للجسر وسمي بجسر "بانبو", وقد تم بناؤه على أحدث تقنية فريدة ليصبح اكبر نافورة في العالم، حتى انه اكتسب لقب جسر النافورة.
ويعمل جسر بانبو على تسهيل التدفق المروري في العاصمة, حيث انه يتكون من 6 حارات, ويبلغ عرضه نحو 25 مترا, أما طوله فيبلغ 1490, أما بالنسبة إلى الطابق الأول الذي يسمى بجسر جامسو "Jamsu" فيبلغ طوله 795 مترا, وعرضه 18 مترا ويتسع لـ4 حارات فقط, وتم تخصيصه حاليا للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية, ويعمل الجسر على تسهيل الوصول إلى حديقة "بانبو" والتي تقع شمال النهر.
أطول نافورة
وبحوذة الجسر أطول نافورة في العالم فهو مزود بـ10 آلاف فوهة تضخ نحو 190 طنا من المياه في الدقيقة الواحدة, حيث تضخ المياه بصفة مستمرة من النهر مباشرة وتتم إعادة تدويرها مرة أخرى, وقد قام بتصميم الجسر المهندس الكوري "جيمشوجيو تشيكجوني", بعدما فازت شركة "جيونيوب" بالمناقصة لإنشائه.
أهمية استراتيجية
ويعتبر جسر "بانبو" هو الطريق السريع الرئيسي الذي يربط بين سيول ومدينة "بوسان" والتي تعد ثاني اكبر مدينة بعد العاصمة الكورية سول حيث يبلغ عدد سكانها حوالي 3.7 مليون نسمة, وكانت من قبل هي العاصمة المؤقتة لكوريا الجنوبية أثناء الحرب الكورية, الأمر الذي يضفي على الجسر أهمية استراتيجية بالنسبة إلى موقعه المتميز الذي يخدم المواطنين للتنقل من والى اكبر مدينتين في كوريا الجنوبية.
روعة المشهد
ويتيح الجسر لمرتاديه فرصة التمتع بأجمل المشاهد المائية روعة في العالم عبر شلالات من المياه المتدفقة عبر 10 آلاف فوهة تضخ المياه في انسجام متناغم ممزوج بأكثر من 100 لحن موسيقي يعكس التراث الكوري والصيني, ويعطي شعورا لمرتادي الجسر بأنهم يمرون على بركة من المياه المزينة بألوان تحاكي في طبيعتها ألوان الطيف, ويبدأ تشغيل الأنوار المبهرة مع بداية غروب الشمس.
وقد تم بدء العمل في مشروع تزويد الجسر بهذا الكم الهائل من فوهات ضخ المياه في مارس 2007, وجاءت هذه الفكرة الفريدة لإضفاء طابع جمالي على العاصمة وتزيينها باللون الأحمر والأصفر والأزرق والأرجواني, مما تكسب الجسر جاذبية وروعة, حيث يبدو الجسر وكأنه ينطلق منه قوس قزح, وهذا يضفي نوعا من المتعة لقائدي السيارات والمركبات على الجسر حين يطلون خارج سياراتهم وهم يعتلون اكبر جسر نافورة في العالم, أيضا يتم القضاء على الضوضاء بهدوء الموسيقى التي تبث عبر مكبرات الصوت وتنطلق من حديقة بانبو القريبة من الجسر, وقد تم الانتهاء من تركيب 10 آلاف نافورة في سبتمبر 2008, ويتم تشغيل إضاءة تعكس الموجات التي تصنعها المياه والتي يتم ضخها صعودا وهبوطا, لتصنع مزيجا من الألوان المبهرة, وفي غضون فترة قصيرة تحول الجسر إلى منطقة جذب سياحية رئيسية بالمدينة سول حيث أصبح معلما من معالم المدينة, كما أطلق عليه الجسر الصديق للبيئة, بالإضافة إلى ان الجسر دخل موسوعة جينيس للأرقام القياسية حيث انه أطول جسر نافورة في العالم.
تم النشر بجريدة السيارات - مسقط
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق